松浦市議会 2017-12-06 平成29年第４回定例会（第４号） 本文 開催日：2017年12月06日
同時期には、老朽化していた木造庁舎の建てかえ用地の問題とか、運動公園の建設用地、松浦中央線の建設用地など、志佐町の中心市街地形成の大枠の輪郭ができ上がっていくことになった時代でもあったように思います。その後、白浜地区には、100万トンドックの造船所の誘致の話とか、今あります両電力企業の誘致の話などへ揺れ動いた時代でもあったように思います。
同時期には、老朽化していた木造庁舎の建てかえ用地の問題とか、運動公園の建設用地、松浦中央線の建設用地など、志佐町の中心市街地形成の大枠の輪郭ができ上がっていくことになった時代でもあったように思います。その後、白浜地区には、100万トンドックの造船所の誘致の話とか、今あります両電力企業の誘致の話などへ揺れ動いた時代でもあったように思います。
どんどん行きますが、次に「松浦駅横に車が通れる踏切の新設について」と言っているんですけども、この項は以前、２年ぐらい前ですかね、崎田議員が松浦中央線の再開発というようなテーマで取り上げられていたと思うんですけども、私も、その松浦中央線が延びて、あそこから駅にずどんて突き当たる踏切、歩道橋、あそこに道がばあっと通ればすごい便利だなという確信に近い思いを込め質問をするんですけども、例えば市役所と文化会館
まず、「松浦駅前及び松浦中央線の再開発について」ということでございます。 この項目におきましては、中央線ということにおきましては、松浦中央公園のほうも通告をし、聞き取りをしていただいておりますので、通告をしておりますので、あわせてよろしくお願いを申し上げておきたいというふうに思っております。
松浦駅前及び松浦中央線の再開発について │ ┃ ┃ │ │２. 志佐川河口域の整備、保存について │ ┃ ┃ │ │３. 黒潮港の多目的広場、緑地の利活用について │ ┃ ┃ │ │４.
そのことからしても、過去何名も多くの議員さんが松浦バイパスから松浦中央線へ道をほがしてはどうか、道路をつくってはどうかというふうな形でるるいろんなお話があったというふうに思っております。
一昨年の選挙前12月議会、私は西九州自動車道、いわゆる松浦道におきまして、ニッチツまでの供用開始のとき、せんだってですか、あそこまで来るのは28年度以降ということで、せんだって返事をいただきましたけど、供用開始と同時に松浦駅近辺に松浦中央線にアクセス道路をつくるべきだと提案しました。
それから２点目の「松浦中央線と大浜里線のバイパスへの延伸の計画」でございますが、このことにつきましては、松浦中央線につきましては、新たな踏切の設置が困難であるということで整備が進んでいかないわけでございますし、大変ハードルが高いというところでございますが、ただ、計画としてはまだ持っていると、そういう状況でございます。